MOC: Nya 8wide lok - Svenska V5 rangerlok

Selander · 28 Januari 2013 kl. 12:22

Citat från: stigge72 skrivet 27 Januari 2013 kl. 23:46
Snygga lok (som vanligt).
En tanke som slog mig, bara. Skulle man kunna använda en liten actuator? den kanske inte kan dra in magneten tillräckligt långt? Om det skulle fungera så kanske man kan ha drivning på en axel iaf?

Tack för tipset Stigge.
Ett STORT problem är att det krävs två separata motorer för att få till både framdrivning & koppling i ett & samma lok.
I den storlek som mina V5:or har så är det inte möjligt att förena, oavsett hur stor/liten actuatorn är. (tror jag...)

Tommy_la · 28 Januari 2013 kl. 12:28

Jag blir sugen på att bygga lok när jag ser dina skapelser!

marpe · 28 Januari 2013 kl. 13:29

Det är mitt favoritlok. Du har verkligen lyckats återge det i LEGO. Lysande.

Nextuz · 28 Januari 2013 kl. 13:57

Citat från: Selander skrivet 28 Januari 2013 kl. 12:19
Citat från: bileam skrivet 27 Januari 2013 kl. 19:07
SÅ vackert, du måste ju vara kungen bland svenska lok-byggare! Nu väntar jag bara på en V3a, så kan jag slänga mina misslyckade designförsök och kopiera istället...

Är det loket här nedanför du menar ?
Ser ut som om man tar lite gener från mitt 8-wide DA-lok så borde det gå att få till något. (kanske)
Spontant känns det som PF-motoriseringen kan bli ett problem, lokets design är inte särskilt "PF-idealiskt".

Jag har klurat länge på ett V1... det är som en V3 fast utan blinddrivhjulet bak...
Hade ett sådant på modelljärnvägen när jag var liten..
Och till min glädje fann jag det ena i ett av Sveriges järnvägsmuseums magasin... de kom bara två st sådana till sverige.. ett orange o ett brunt...

Peter · 28 Januari 2013 kl. 14:02

Den ena V1an är i Gävle och den andra i Luleå. Det är ju ett "standard" English Electric-lok, och jag vet att jag sett engelska Lego-byggare som byggt dem. Borde gå att googla fram det, och kanske snappa upp idéer.

Jag plockade fram en av mina gamla bilder från V1 som jag länkade in.

Nextuz · 28 Januari 2013 kl. 23:38

Citat från: Peter skrivet 28 Januari 2013 kl. 14:02
Den ena V1an är i Gävle och den andra i Luleå. Det är ju ett "standard" English Electric-lok, och jag vet att jag sett engelska Lego-byggare som byggt dem. Borde gå att googla fram det, och kanske snappa upp idéer.

Jag plockade fram en av mina gamla bilder från V1 som jag länkade in.

Är det oljebyte på G?

De verka ha en SSAB-slogan på sidan av sig.. har det snurrat inne på verksområdet måntro? =)

Peter · 29 Januari 2013 kl. 13:05

Citat från: Nextuz skrivet 28 Januari 2013 kl. 23:38

Är det oljebyte på G?

De verka ha en SSAB-slogan på sidan av sig.. har det snurrat inne på verksområdet måntro? =)

Hjulsvarvning om jag minns rätt, för dålig för att kunna dras till graven i Hagalund så man fick ta en axel i taget.

Det var väl så att SSAB ägde Dannemora gruvor under en period?

Record · 01 Februari 2013 kl. 20:32

Jag har tittat och jag blir mer och mer sugen på att bygga sådana själv, dom är ju helt grymt lika orginalet, helt fantastiskt hur du lyckats få till det.

Och det bästa är väl att vi får se dom live i E-tuna, eller?

Selander · 01 Februari 2013 kl. 21:10

Citat från: Record skrivet 01 Februari 2013 kl. 20:32
Jag har tittat och jag blir mer och mer sugen på att bygga sådana själv, dom är ju helt grymt lika orginalet, helt fantastiskt hur du lyckats få till det.

Och det bästa är väl att vi får se dom live i E-tuna, eller?

Tackar, jajamänsan !! Vi kan försöka göra en part list då etc, så borde du kunna bygga ett eget om du vill ;-)

Record · 01 Februari 2013 kl. 23:07

Citat från: Selander skrivet 01 Februari 2013 kl. 21:10
Citat från: Record skrivet 01 Februari 2013 kl. 20:32
Jag har tittat och jag blir mer och mer sugen på att bygga sådana själv, dom är ju helt grymt lika orginalet, helt fantastiskt hur du lyckats få till det.

Och det bästa är väl att vi får se dom live i E-tuna, eller?

Tackar, jajamänsan !! Vi kan försöka göra en part list då etc, så borde du kunna bygga ett eget om du vill ;-)

Det är ett erbjudande man inte tackar nej till.