Östhamnstråden (var Stad på 1,6m^2)

[Tommy_la]

När jag flyttade till Skövde för tre år sen så kom jag fram till att det inte skulle kunna vara möjligt att få plats med mitt lego i en liten etta. Efter förra höstens legoträff och tredjeplats i ULV-tävlingen kunde jag dock inte hålla mig längre, utan konstruerade i vintras en legobänk på 1,6 kvadratmeter (eller 24,5 basplattor för er som föredrar det måttet ), lät frakta hit mitt lego och började efter en massa sorterings och stuvningsarbete att bygga på en stad.

Det finns fortfarande ett par "obyggda" områden, så jag visar upp en bit i taget istället för allt på en gång. Jag startar med två byggnader och ett hål i marken.

[Tommy_la]

I kvarteret Papegojans sydvästra hörn ligger stans postkontor, vars verksamhet leds av Åke Nilsson (längst ner på vänstra bilden) assisterad av dottern Irma. På bottenvåningen finns ett litet postkontor och garage för postbilen. Ovanpå bor familjen Nilsson. Statsägda postens verksamhet har på senare år visat god lönsamhet på ön, då paketvolymen ökat i och med internethandelns expansion. Under turistsäsongen skickas också en stor mängd vykort från ön.

Posthuset var det första huset jag byggde nytt för staden. Bilen och motorcykeln är klassiska officiella set.





Östhamns gamla kyrka, beläget vid Stortorget, är stadens äldsta byggnad. När stadens centrum flyttades under 1800-talet p.g.a. den av landhöjningen orsakde uppgrundningen av hamnen, monterades kyrkan ner sten för sten och återuppfördes på sin nuvarande plats. Normalt är det glest med kyrkobesökare i staden, men idag är det bröllop och fullsatt i kyrkan och prästen läser ett stycke ur bibeln för brudparet och besökarna. Bredvid kyrkporten finns en stege upp till tornet, där kyrkböckerna förvaras i en hörnbokhylla och prästen har ett litet arbetsbord.

För den som undrar om de målade kyrkfönstrena, så är det dubbla gallerfönster med "lysen" som ligger löst emellan.





Riksantikvarie Eskil Jacobsson (med vit huvudbonad) leder en arkeologisk utgrävning assisterad av ett par praktikanter. Jacobson studerar noggrant de mänskliga kvarlevor, den sabel och de mynt som grävts fram. Är det kanske en soldat från Krimkriget som mött sitt öde här, eller någon från de många andra krig som drabbat staden?

Hur många djur ser ni i skogsdungen?

[Anders Nolberger]

Riktigt snyggt! Man får plats med mycket på en relativt liten yta ändå och då går det ju göra det ännu mer genomarbetat eftersom det inte blir lika dyrt (relativt sett).

Jag gillar dina små bakgrundshistorier och att du har namn på folk och vet vem som bor var. Men vem är det som gifter sig? Det verkar vara någon lokal kändis eftersom det är så mycket folk i kyrkan!

[Selander]

Många snygga byggnader !
Har du ingen helhetsbild, så man får en översikt över stan' ?

[Sirre]

Wow! Minst sagt imponerande!

Och ja, en översiktsbild vore häftigt att se. Åtminstone så småningom.

Ser gärna fortsatta expansioner på din stad!

[Tommy_la]

Mycket trevligt med positiv feedback! Då kommer det förstås fler bilder.

Jag känner inte igen paret vid altaret. Det kan ju bero på att de är uppklädda ordentligt, eller så är de fastländare som har tagit med sig släkten ut till ön. Ibland kommer det hit stockholmare och vill gifta sig i kyrkan. Prästen välkomnar alla, det är så ont om troende här nu för tiden.   

[Tommy_la]

Det så kallade Rysshuset ligger i kvarteret Sälen mitt emot Stortorget. Huset har fått namn efter sin första invånare den ryske köpmannen Igor Andrejevitj. Bottenvåningen är i sten, med en tvåvånings korsvirkeskonstruktion ovanpå med två lägenheter i. I bottenvåning huserar idag sedan länge familjen Sandells bokhandel. Sanna Sandell står normalt i kassan så här dags, men har tydligen blivit avlöst då hon tittar ut genom fönstret på andra våningen. Brodern Tobias leverar nya böcker till butiken via varuluckan mot kanalen.

Hur många bokbutiker har ni sett där böckerna levereras med roddbåt?





Bredvid Rysshuset finns en svart och gul byggnad, framför vilken Georg Andersson och vuxna dotterdottern Sandra står och diskuterar huruvida de ska köpa varsin hamburgare på Bosses Burgare, eller gå till pizzerian. På Bosses meny finns idag ett nytt inslag. Inspirerad av hur en grupp svenska turister benämt huset på grund av dess färgsättning, lanserar nu Bosse AIK-burgaren. Än har han inte fått någon såld. En hårt sminkad lokal tonårstjej med udda utstyrsel har däremot köpt en Big Bosse och satt sig framför skyltfönstret för att äta.

Butikslokalen bredvid Bosses burgare verkar stå tom. Någon som vill hyra?

[Sirre]

Grymt! Fortsatt imponerande byggnader.

Roddbåten var ju för övrigt överraskande originellt.
Bokbåten - skärgårdens motsvarighet till bokbussen kanske?

Ser jag fel eller står det någon och gömmer sig i fönstret på AIK-huset?

[Tommy_la]

Jo, det stämmer att det står en mustaschprydd herre bakom fönstret ovanför Bosses. Jag ska tipsa Sandells om idén med bokbåten. 

[Tommy_la]

Bitarna från 6754 Family Home måste ju användas direkt:




Vi har nu lämnat kvarteret sälen och passerat en av stans små trånga gränder och nått Brittas Café. Utanför skjutdörrarna sitter Gunnar Persson, medlem i Östhamns historiska förening. En kvinnlig hamnarbetare ses promenera längs gränden. Historiska föreningen träffas varannan söndag, men en hel del sammankomster brukar förekomma även utanför dessa datum, speciellt under turistsäsongen då medlemmarna klär upp sig i gamla uniformer från Stora nordiska kriget.



Tror ni svart tak skulle passa bättre?

[Tommy_la]

Och för den som gillar bakgrundshistorier och undrar vart min stad ligger, kommer nu en artikel från Nationalencyklopedin som ni säkert inte läst tidigare.   



Geografi

Östhamn är som bekant lokaliserat i Ålandsarkiepelagen, vilken i öst-västlig sträckning utsträcker sig mellan Ålands Hav och finska fastlandet, samt i nord-sydlig sträckning avdelar Östersjön från Bottenhavet. Territoriet omfattar omfattar förutom huvudön på vilken själva staden Östhamn ligger, även ett större antal mindre öar och skär. Befolkningen är i huvudsak koncentrerad till centralorten och områdena därikring.

Hela området var havstäckt vid tiden strax efter inlandsisens tillbakadragande och har sedan dess genom landhöjningen höjt sig upp över havsytan. Större delen av landet ligger fortfarande mindre än 15 meter över havet. Landhöjningen uppgår idag till omkring 0,5mm om året, vilket innebär att landet fortfarande växer. Östhamns stad har under historien flyttas flera gånger på grund av att hamnen grundats upp.

På flera håll går klipporna i dagen, eller är täckta av endast ett tunnt jordlager. Mellan dessa områden finns emellertid ytor med mycket bördig lera avsatt som bottensediment, vilken lämpar sig väl för uppodling. Det utpräglade kustklimatet gör dessutom att antalet frostnätter är färre än på de finska och svenska fastlanden, ännu en faktor som gynnar jordbruket.


Historik

De äldsta lämningarna från förhistoriska människor i Ålandsarkiepelagen är från omkring 4000 f.kr, tillhörande den kamkeramiska kulturen som kom från det förhistoriska finland. Under järnåldern kom influenserna västerifrån att bli allt starkare och området kristnades på 1000-talet. Under medeltiden utvecklades ett ekonomiskt välstånd byggt på den handelsled som gick mellan Roslagen och Finland.

Östhamn fick stadsrättigheter utfärdigade av hertig Karl redan 1597, i samband med dennes uppehällande på orten, enligt traditionen på grund av invånarnas lojalitet gentemot hetigen i striderna mot Sigismunds anhängare som vid denna tiden fortfarande kontrollerade Finland. Antalet borgare med fulla rättigheter uppgick då till endast 18 manspersoner. Östhamn var enda stad i Ålandsarkiepelagen fram tills Mariehamn fick stadsrättigheter 1861. Mariehamn hade då sedan länge passerat Östhamn både i storlek och betydelse.

Östhamn drabbades hårt av det stora nordiska kriget då staden brändes och ockuperades av ryssarna. Staden återhämtade sig ytterst långsamt och hade först vid 1700-talets slut återhämtat sig till den mycket blygsamma storlek den hade vid krigsutbrottet. Stadens obetydliga storlek låg till grund för en motion vid 1746 års riksdag om stadsrättigheternas indragande, något som avstyrktes sedan ålänningarna skickat en skrivelse till kungen och yrkat att deras "enda stad icke må tagas i från dem". I och med 1808-1809 års krig kom Östhamn att hamna under ryskt styre som en del av storfurstendömet Finland. Trots ett omfattande lokalt självstyre kom det ryska styret att ogillas, varför befolkningen välkomnade de brittiska styrkor som anlände till Ålandsarkiepelagen under Krimkriget.

Britterna ockuperade staden 1854 som en del av operationerna gentemot den ryska fästningen Bomarsund. Östhamn kom därvid att fungera som en understödande hamn. Efter Bomarsunds hamn erbjöds Sverige kontroll över Åland, vilket den svenska regeringen avböjde. Vid Parisfreden 1856 kom istället Östhamn att skiljas från Åland. Staden behölls enligt en av fredsartiklarna av britterna som pant i väntan på att ryssarna skulle ersätta allierad egendom som tagits i beslag i samband med krigsutbrottet. Som en följd av turkiska klagomål över ryssarnas efterlevnad av freden, annekterade britterna staden 1861 trots ryska protester.

Britterna genomförde på 1860-talet undersökningar och förberedelserarbete inför ett planerat omfattande befästningsarbete och utökning av hamnens kapacitet. Målet var att skapa en flottbas i Östhamn och skapa ett "Östersjöns Malta", vilket ledde till starka protester från såväl Ryssland som Sverige, vilka önskade hålla hela Ålandsarkiepelagen demilitariserad i enlighet med andan i Parisfreden som förklarade det ryska Åland för demilitariserat. Efter de stora utgifterna under Krimkriget saknades emellertid i Storbritannien både ekonomiska medel och vilja att genomdriva ett så pass stort projekt. Planerna kom sedan snabbt att bli obseluta då utvecklingen inom fartygsdesign ledde till krigsfartyg med för stort djupgående för de grunda skärgårdsvattnen kring Östhamn.

Under första världskriget kom besittningen att bli avskuren från Storbritannien. Inför hotet från den tyska östersjöflottan erbjöd sig Ryssland i samband med krigsutbrottet att överta ansvaret för försvaret av Östhamn. Sverige motsatte sig detta och lyckades förhandla fram ett fördrag i vilket fastslogs att inga offensiva styrkor skulle baseras på ön och att Östhamn skulle förklaras som en neutral hamn. Sverige kunde dock inte förhindra att det ryska Åland militariserades.

Då kolonin fick klara sig själv under kriget kom en självständighetsrörelse att växa sig allt starkare. Efter kriget gjorde det nyligen självständiga Finland anspråk på territoriet, samtidigt som ålänningarna uttryckte önskan att få ansluta sig till Sverige. I samband med att frågan kring Ålands framtid hänsköts till Nationernas förbund, anordnade britterna en folkomröstning kring kolonins framtid, där fyra alternativ gavs; fortsatt brittiskt styre, självständighet, samt anslutning till Finland eller Sverige. Ingetdera alternativen fick majoritet, men självständighetsalternativet vann flest röster vilket ledde till att territoriet förklarades självständigt 1920. Samtidigt undertecknades ett avtal om försvarssamarbete med Storbritannien på 99 år som ger britterna möjlighet att basera "ickeoffensiva styrkor" på ön. Britterna kom dock under 20-talets avspänning att avveckla alla militära verksamheter i sin gamla koloni.

Det första viktiga beslutet vid självständigheten rörde den unga statens styrelseskick. Opinionsläget var relativt jämt mellan anhängarna av republik respektive monarki. Ett erbjudande att kvarstå under den brittiska monarken som cermoniell statschef avslogs och istället kom utrikeshandelspolitiska skäl att spela en viktig roll bakom beslutet att placera en tysk furstefamilj på tronen. Furstens maktbefogenheter reglerades i huvudsak efter svensk modell, fast anpassad till lokala omständigheter. Som nationsfana valdes ett vitt kors mot blå bakgrund.

Vid andra världskrigets utbrott förklarade sig furstendömmt neutralt och undgick krigshandlingar. Landets ekonomi kom dock att bli lidande under kriget. Efter kriget kom Storbritannien att nyttja 1920 års samarbetsavtal till att stationera havsbaserat flyg i furstendömmet, vilka under flera decennier bedrev omfattande signalspaning gentemot Sovjetunionen. Furstendömet kom samtidigt att genomgå en stark ekonomisk utveckling till stor del driven av en expansion inom turistnäringen. Sveriges och Finlands anslutning till EU 1995 aktualiserade frågan om huruvida furstendömet skulle gå med i det europeiska samarbetet. 14 år efter grannländernas anslutning är emellertid samstämmigheten stor om att furstendömet tjänat på att stå utanför unionen och det finns ingen egentlig opinion för en anslutning.


Politiska förhållanden

1921 års grundlag har i all väsentlighet förblivit oförändrad till dags dato. Makt över lagstifting och statsfinanser ligger hos en representativ församling som tillsätts genom allmänna val vartannat år. Statschefen har alltjämt betydande befogenheter vid regeringsbildningen och leder regeringens arbete. Till skillnad från i grannlandet Sverige har alltså statschefen behållit sina verkställande maktbefogenheter och fursteämbetet spelar alltjämt en aktiv roll inom det politiska livet. Furstendömet står utanför EU, men har tillgång till den inre marknaden genom anslutning till EES-avtalet.


Befolkning och näringsliv

Befolkningen är uteslutande svenskspråkig med undantag för personer som invandrat under senare tid. Östhamn är den enda egentliga tätorten. Även om ett större antal småöar och skär tillhör furstendömet är de allra flesta helt obebodda och befolkningen är nästan uteslutande koncentrerad till huvudön.

Jordbruk bedrivs på furstendömets bördiga lerjordar. Skogsbruk och fiske utgör två andra viktiga traditionella näringar. Yrkesfisket har emellertid kommit att gå tillbaka och inom jordbruket har under efterkrigstiden skett en betydande ägokoncentration. Stenbrytningen av den så kallade Östhamnsgraniten har under lång tid varit avgörande för öns ekonomi. I huvudstaden kan dock få hus uppförda i den karakteristiska graniten skådas, då granitens användning varit hårt reglerad, ett mått på hur viktigt det ansetts att skydda exporten av denna. Historiskt har Sverige, Tyskland och USA varit viktiga exportländer, på senare år har Förenade Arabemiraten kommit att bli den viktigaste exportmarknaden för Östhamnsgraniten.

De industriella näringarna har aldrig varit betydande. Istället har tjänstesektorn och då särskilt turistnäringen kommit att expandera och sugit upp den arbetskraft som friställts inom de traditionella marknäringarna. Tillströmningen av sommarturister innebär en kronisk brist på arbetskraft under sommarmånaderna, samtidigt som det finns en betydande undersysselsättning vintertid.

De begränsade möjligheterna till kvalificerad yrkesutbildning och annan högre utbildning inom furstendömet har inneburit problem. Ungdomar har flyttat till Sverige eller Finland för att bedriva studier, varpå många blivit kvar utomlands. Flera försök att minska utströmningen av unga människor har gjorts, bland annat har ett samarbete med Åbo Akademi inletts som möjliggör för studenter att bedriva större delen av sina studier på distans. Det kvarstår dock att se i vilken utsträckning dessa studenter sedan kan hitta kvalificerade jobb inom furstendömet. Samtidigt som unga människor utvandrat har det skett en ökad invandring av främst svenskar och tyskar, vilka lockas av områdets naturvärden. En trend mot att alltfler bostäder köps upp av utländska medborgare och konverteras till fritidsbostäder för sommarvistelser, har lett till oro bland den inhemska befolkningen och försök till regleringar.

Inom finansväsendet är statliga Östhamnsbanken ledande. Banken har monopol på sedelutgivning, men någon egentlig finanspolitik bedrivs inte sedan valutan knutits till euron och euron givits status av parallellt betalningsmedel. Östhamnsbankens kommersiella verksamhet bedrivs i samarbete med svensk-finska Nordea.


Kommunikationer

Östhamn har regelbundna färjekommunikationer med Stockholm och Mariehamn. Den väg som förbinder huvudöns delar asfalterades i olika omgångar under 60-talet och 70-talet. En busslinje förbinder landsbygden med huvudorten. Mellan stenbrottet som ligger i öns centrala del och utskeppningen vid Östhamn går järnväg som brukas för stentransporter. Begränsad persontrafik har också förekommit på järnvägen. Furstendömets kommunikationer revolutionerades på 80-talet i och med byggandet av en broförbindelse till det finska fastlandet. Förbindelsen finansierades till huvuddel av finska staten och planer fanns på att förlänga den ända ut till Fasta Åland. En sådan förbindelser har emellertid kommit att utdömas som orealistisk och samhällsekonomiskt ej försvarbar. Ett visst mått av pendling till Åbo förekommer idag, även om Östhamn ligger utanför det som brukar anges som rimligt pendlingsavstånd.


Kultur och idrott

Furstendömets kulturutbud är i huvudsak kopplat till de levande historiska miljöer som finns. Östhamns stadskärna har i huvudsak varit förskonad från den rivningsiver som drabbade de nordiska länderna under tillväxtåren på 50-, 60- och 70-talen och uppvisar ett stort utbud av vackra historiska byggnader. Historiska föreningen anordnar regelbundet turistguidningar och bevakar förstepalatset iklädda svenska 1700-talsuniformer. En liten amatörteater uppträder sommartid på en utomhusscen.

Ön har en tidning, Östhamnsposten, som liksom Östhamnsradion förlitar sig till statsbidrag för att gå runt. Inhemska TV-sändningar förekommer inte. Furstendömet har inte fostrat några idrottsmän på internationell elitnivå.




------------------------------------------

Hoppas ni inte somnade.   

[Etzel]

Hoppas ni inte somnade.   

Somnade? Det var ju extremt kul att läsa! 
Fantastiskt att du har skapat den här bakgrundsfaktan till din LEGO-stad, det ger ett helt annat "liv" till staden.

Jag ser fram emot nästa avsnitt och fler intressanta fakta om Östhamn 

[Tommy_la]

På Etzels begäran kommer nu nästa avsnitt om Östhamn. De gamla östersjöstäderna har historiskt haft två viktiga byggnader placerade vid stadens huvudtorg, representerandes den andliga respektive den världsliga matkten. Vi har tidigare besökt kyrkan och nu är det då dags för rådhuset.



Stadens förvaltningsfunktioner har idag flyttat till en annan byggnad och på bottenvåningen har istället en livsmedelsbutik flyttat in, från vilken ni kan se interiörbilder.

Det gamla rådhuset utgör emellertid fortfarande en del av maktens boningar, då det sedan 1924 används som statsministerns privatbostad. Statsminister Manfred Sandell står idag på den nedre balkongen iklädd sin trationella cermoniella klädsel. Ner till höger ser ni bilder på Statsminister Sandell, samt en bild på statsministerfrun Anna-Lena tagen inne i parets våning. 53-årige statsminister Sandell, som har en lång politisk karriär, är nummer två i rang i landet efter fursten och är därmed högste representanten för den folkvalda makten.


Jag har inte inrett ordentligt på andra och tredje våningen än. Jag funderar på att stoppa in ett kontor på andra våningen och så ha det privata längst upp. Det blir lite trångt på andra våningen pga att man ska få in trappor. I en första version av huset hade jag ett trapphus invid ena gaveln, men det blev inte så bra, utan jag byggde om i princip hela huset efter att ha funderat ett par veckor på hur det borde se ut.

[Tommy_la]

På Hertig Karlsgatan mellan polishuset och sandstenshuset ligger den byggnad som i folkmun brukar benämnas "Taxiskrapan". Sexvåningshus är tillräckligt höga i lilla Östhamn för att utmärka sig för sin höjd. Huset som uppfördes på 30-talet inrymmer ett taxigarage, en cykelverkstad, samt fyra bostäder. Cykelreparatören Åke Persson syns i dörröppningen till sin verkstad.


Någon taxibil har jag inte byggt ihop än, vi får väl se när jag får inspiration till att bygga en. Huset blev klart nu i veckan och tog ca 8 timmar att färdigställa. Jag måste säga att jag tycker att den mintgröna färgen gör sig riktigt bra till det svarta. Men vilket är snyggast? Taxiskrapan eller rådhuset?

[Etzel]

Härligt! Nya historier från Östhamn 
Gillar livsmedelsdiskarna i affären och taket på taxiskrapan särskilt, men alltihop är mycket bra.
Jag håller med om att färgkombinationen på taxiskrapan är riktigt snygga, gillar nog det huset lite mer än rådhuset.

Tack för detta besöket i staden