Nu har jag motoriserat 7597 (Toy Story tåget) ...

[AndersI]

... på det enkla sättet. Jag satte in en tender (kolvagn) med motor. Här gör inte de röda hjulen så mycket, men den blev lite i högsta laget.

Det är alltså en gammal 4.5 Volts motorboggie med batterilåda ovanpå.

Film: http://www.brickshelf.com/gallery/anders-isak/MOC/toytrain3.mp4

[Stigge72]

... på det enkla sättet. Jag satte in en tender (kolvagn) med motor. Här gör inte de röda hjulen så mycket, men den blev lite i högsta laget.

Det är alltså en gammal 4.5 Volts motorboggie med batterilåda ovanpå.

Film: http://www.brickshelf.com/gallery/anders-isak/MOC/toytrain3.mp4

En aning hög kanske, men då får det ju plats mer kol, så man kan köra längre innan man måste fylla på.

[Nextuz]

Har själv tänkt bygga en tender, men på den modernarebitarna..
hade gärna fått till nå riktiga koppelstänge på loket oxå, men de kräver lite mera ombyggnad...

[AndersI]

För att koppelstänger ska fungera måste drivhjulen länkas via kugghjul - hela drivboggien måste byggas om totalt.

[Nextuz]

För att koppelstänger ska fungera måste drivhjulen länkas via kugghjul - hela drivboggien måste byggas om totalt.

nee.. de behöver inte länkas via kugghjul

De är bara köra hel axel och sätta koppelstängerna med 90graders skillnad...

Men de jag menade var att få ram dem till de tänkta ångkolvarna.. där blir de problem för att det på nått vis måste stelopereras så att de inte fungernar som boggier.. :/

[AndersI]

nee.. de behöver inte länkas via kugghjul

De är bara köra hel axel och sätta koppelstängerna med 90graders skillnad...

OK, stel tvärsförbindelse, tänkte inte på det. Räcker det att ta bort slirskydden på de stora hjulen då, så att loket inte börjar klättra på rälsen i kurvorna? Radien är ju inte så stor...

Du förutsätter också att du aldrig får någon slirning mellan främre och bakre axel? Loket är så lätt (jag har sett hur enstaka hjul står still då och då) och glappet i koppelstängerna är väl tillräckligt för att det ska kunna kinka ändå?

Men de jag menade var att få ram dem till de tänkta ångkolvarna.. där blir de problem för att det på nått vis måste stelopereras så att de inte fungernar som boggier.. :/

Ja, den biten kan vara knepig, men jag tyckte det var ganska mycket utseendeförhöjande bara att ha själva koppelstängerna på hjulen. Om man stelopererar boggien för de stora hjulen, men ger de (eller alla?) axlarna lite spelrum i sidled i stället?

[Nextuz]

nee.. de behöver inte länkas via kugghjul

De är bara köra hel axel och sätta koppelstängerna med 90graders skillnad...

OK, stel tvärsförbindelse, tänkte inte på det. Räcker det att ta bort slirskydden på de stora hjulen då, så att loket inte börjar klättra på rälsen i kurvorna? Radien är ju inte så stor...

Du förutsätter också att du aldrig får någon slirning mellan främre och bakre axel? Loket är så lätt (jag har sett hur enstaka hjul står still då och då) och glappet i koppelstängerna är väl tillräckligt för att det ska kunna kinka ändå?

Men de jag menade var att få ram dem till de tänkta ångkolvarna.. där blir de problem för att det på nått vis måste stelopereras så att de inte fungernar som boggier.. :/

Ja, den biten kan vara knepig, men jag tyckte det var ganska mycket utseendeförhöjande bara att ha själva koppelstängerna på hjulen. Om man stelopererar boggien för de stora hjulen, men ger de (eller alla?) axlarna lite spelrum i sidled i stället?

Här ser du principen för koppelstång =) De låser sej icke. =)
http://www.bigbenbricks.com/applications.html
På detta vis kan du aldrig få en slirning mellan fram och bakaxel.

Men problemet med klättring kan nog kanske förekomma, då loket är lite för lätt... Emerald Night klättrar inte =) men de väger lite mera =)