[MOC] SJ:s personvagnar till intercitytåg

[Andrexp]

Nu är den första av flera personvagnar till mitt Rc-lok färdig! Vi börjar med en av SJ:s 60-talsvagnar i en målning den fick på 90-talet. 2006 slutade SJ använde just den här sortens personvagn men vill man åka dem idag så går det. Man får då  vända sig till Tågab, som använder sig av den här sortens vagnar (fast i deras egen färgsättning) 

Det svåra med Legotåg är alltid skalan. Tidigare har jag byggt korta personvagnar a la Emerald Night, men det såg så konstigt ut här. Mitt Rc-lok blev ganska stort och därför behövde personvagnen bli ännu längre. Den är egentligen inte skalenlig mot Rc-loket men jag ville samtidigt undvika för långa vagnar och fick då kompromissa. Den här vagnen är 42 studs lång. Rc-loket är 34 studs. Jag tycker det funkar så tiden för korta personvagnar är härmed förbi   Vagnen har lyckligtvis inga problem i R40-kurvor så storleken är bara ett problem genom att den kräver mer plats, men det får det vara värt!

Min plan är att bygga olika färgsättningar och varianter på vagnar som vid olika tidpunkter tillhört SJ:s intercitytåg och jag kommer därför uppdatera tråden med fler bilder så håll till godo!  

Hoppas ni gillar vagnarna!   

[danielbrrssn]

Snyggt! 

[Bjoerkbrick]

Fantastiskt fint, så som själva loket! Ska du bygga flera vagnar? Hur tänker du kring några specialvagnar, typ en restaurangvagn eller en biovagn? 

[Emma]

Najs! Gillar verkligen detta! Snyggt att du fält upp bakre strömavtagaren också!

[Joacim]

Grymt snyggt! Tycker det passar riktigt bra!
Är allt 8 studs brett. Både lok och vagnar?

[Andrexp]

Snyggt!

Tack så mycket!!

[Andrexp]

Fantastiskt fint, så som själva loket! Ska du bygga flera vagnar? Hur tänker du kring några specialvagnar, typ en restaurangvagn eller en biovagn?

Vad roligt att höra!! Tack så mycket! Eftersom du länkade till Järnväg.net, en stor skatt när det kommer till referensbilder, så kan jag berätta att just den här vagnen är baserat på andraklassvagnen B1 (för de som liksom jag också är järnvägsnördar ) planen är att bygga en A2 (första klass), troligtvis i en annan färgsättning från 90-talet. De här tågen var ju sällan enhetliga i design. 

Efter det kanske jag bygger en resturang/bistrovagn men det är alltså inte högsta prioritet just nu!

[Andrexp]

Najs! Gillar verkligen detta! Snyggt att du fält upp bakre strömavtagaren också!

Tack, vad kul!! Hehe ja, det ska ju vara så verklighetstroget som möjligt!

[Andrexp]

Grymt snyggt! Tycker det passar riktigt bra!
Är allt 8 studs brett. Både lok och vagnar?

Vad roligt att du tycker så! Tack! Jajamän, både lok och vagn är 8 studs. Det är den standarden jag kör på i alla tågbyggen. Tycker det lätt blir för trångt och svårt med detaljer och former om man kör på 6 eller 7!

[Joacim]

Ja jag förstå och ska man jämföra med verkligheten så är bilar 6 studs breda så borde tåg med vagnar hamna på 8/9 studs i bredd... sedan som du säger gäller det att hitta en bra avvägning mellan längd och kurvradien...

[Andrexp]

Ja jag förstå och ska man jämföra med verkligheten så är bilar 6 studs breda så borde tåg med vagnar hamna på 8/9 studs i bredd... sedan som du säger gäller det att hitta en bra avvägning mellan längd och kurvradien...

Det har du rätt i! Det är ännu roligare om man åtminstone någorlunda lyckas hitta en skala som funkar för fler saker!

[Selander]

Lite matematik och tankar kring längden på personvagnar... eftersom jag tycker din vagn är för kort i förhållande till den valda bredden (och loket).

Äldre SJ personvagnar är runt 23m långa och de nyare runt 26m långa. Jämfört med Rc loket som är drygt 15m. Om man räknar med en bredd på cirka 3m så blir förhållandet mellan bredd och längd cirka:
Rc lok 1:5.
Äldre personvagn 1:7.
Nyare personvagn 1:8.
Så...om man skulle bygga hyfsat skalenligt i 8wide skulle Rc-loket bli 40 studs och personvagnen bli 56 - 64 studs långa.

Jag är 100% enig och införstådd med problematiken kring långa vagnar och R40....men jag tycker ändå att din vagn skulle vinna mycket på att bli iaf runt 50 studs lång. Det är långt, men inte helt knasigt trots R40, det vet jag av egen erfarenhet.

Utseendemässigt skulle jag också gärna se lite avstånd mellan 6556 rutorna (Edit: rutorna du har är ju 60594) En brick 1x1x3 mellan varje ruta skulle bli både snyggare och mer verklighetstroget, samtidigt som det är ett sätt att öka längden på ekipaget.
Den ökade längden skulle matcha ditt nuvarande Rc lok på ett bättre sätt.

Om du bygger en till vagn (som är längre) kan du ju lätt jämföra din nuvarande 42studs med en sådan längre vagn, och se vad du får för intryck när den rullar på din layout .

[Andrexp]

Lite matematik och tankar kring längden på personvagnar... eftersom jag tycker din vagn är för kort i förhållande till den valda bredden (och loket).

Äldre SJ personvagnar är runt 23m långa och de nyare runt 26m långa. Jämfört med Rc loket som är drygt 15m. Om man räknar med en bredd på cirka 3m så blir förhållandet mellan bredd och längd cirka:
Rc lok 1:5.
Äldre personvagn 1:7.
Nyare personvagn 1:8.
Så...om man skulle bygga hyfsat skalenligt i 8wide skulle Rc-loket bli 40 studs och personvagnen bli 56 - 64 studs långa.

Jag är 100% enig och införstådd med problematiken kring långa vagnar och R40....men jag tycker ändå att din vagn skulle vinna mycket på att bli iaf runt 50 studs lång. Det är långt, men inte helt knasigt trots R40, det vet jag av egen erfarenhet.

Utseendemässigt skulle jag också gärna se lite avstånd mellan 6556 rutorna. En brick 1x1x3 mellan varje ruta skulle bli både snyggare och mer verklighetstroget, samtidigt som det är ett sätt att öka längden på ekipaget.
Den ökade längden skulle matcha ditt nuvarande Rc lok på ett bättre sätt.

Om du bygger en till vagn (som är längre) kan du ju lätt jämföra din nuvarande 42studs med en sådan längre vagn, och se vad du får för intryck när den rullar på din layout .

Jag förstår dig angående längden på vagnen.  Bilden är lite missvisande inser jag, förhållandet mellan loket och vagnen ser lite bättre ut i verkligheten men du har en poäng. När jag designade vagnen gjorde jag en liknande uträkning och övervägde att skapa en enhetlig skala. Jag skulle såklart vilja bygga alla mina tåg i enhetlig skala. Långa tåg ser ofta bättre ut och mer verklighetstrogna, men de kräver också mer plats. Längre plattformar på stationer, större bangårdar och längre uppställningsspår. Allt kokar ner till hur mycket yta man har tillgång till. Jag har ingen egen anläggning utan bygger upp en tillfällig oval på vardagsrumsbordet nr jag testar nåt nytt bygge. Kanske är det just därför jag redan nu känner att lok + låt säga tre vagnar av den här längden är i det längsta draget för att dras runt på

Sen finns det en annan aspekt, utöver längd och bredd och det är förstås vikt. Ju längre vagnar, desto mer vikt och desto kraftfullare lok behövs. Visserligen har Lego rätt starka motorer men det är ändå begränsande med tyngre tåg. Det här tåget går ju trots allt i 160 i verkligheten..!

Så till fönstrena. Jag är helt med dig om att det borde vara 1x1-bitar mellan fönstrena. Problemet är bitarna som utgör vagnens räfflade sidor (2877). Såna möstrade bitar finns ju tyvärr inte i 1x1. Jag tycker det ser lite konstigt ut att inte ha räfflade bitar mellan fönstrena och det gör att det ser lite platt ut när resten av vagnssidan är så tydligt utformad. Hade de  bitarna funnits hade jag inte tvekat en sekund dock. Å andra sidan har de här vagnarnas fönster haft olika stora avstånd mellan sig genom åren så det här är troligtvis något jag kommer revidera inför kommande vagnbyggen.

Tacksam för dina tankar och tips! Det är alltid roligt att läsa och fundera på nästa steg!

[TCAS]

Mycket snyggt! Tycker alla tåg i Lego-världen ska vara 8 studs breda. Det är ju så logiskt!

Jag håller med Selander om att fönstrena 6556 hade passat bra. Självklart är det ett personligt val dock. Fördelen är väl att man får de rundade kanterna, övre och undre ruta med liten kant emellan, samt att kanterna på sidorna är bredare vilket gör att rutorna ändå hamnar lite längre ifrån varann.

Jag har tidigare varit på väg att bygga Roslagsbanan, men fastnade ganska snabbt pga längden på vagnarna. I denna skala hade dem blivit 54 studs långa  Inte jätterimligt på en räls med Legos radie... Ja, man ser på din att den är lite "för" kort, men håller helt med om att det är en kompromiss man måste ta för att det ska vara körbart på rälsen. Och det är väl något jag får överväga om jag följer upp projektet med Roslagsbanan haha