Pneumatik och kraft

[Boathill]

Hej på er!

Någon som har erfarenhet av pneumatik? Funderar på om man får mer "kraft" med två pneumatik-kolvar anslutna till samma pump, eller om det bara delar samma kraft på två kolvar istället för en? Är det pumpen som helt avgör hur mycket kraft man kan få ut?

[pehter aka ibbe]

Två kolvar ger med kraft, du får däremot pumpa dubbel mängd luft jämfört med en kolv.
Det kan du kompensera med två pumpar 

Om du tänker köra med motor och dom små pumparna vill du ändå ha flera pumpar för att få rimligt flöde.

[Boathill]

Ah tack. Jag håller på med en lastväxlare och frågan är relaterat till "hjälpkolvar" som ska hjälpa till att lyfta flaket den första biten så de stora kolvarna (långa linear actuators) får rätt vinkel och kan ta över tippningen. Byggde först en lösning med en liten linear actuator men insåg sen att de inte klarar någon kraft alls, de rappar direkt vid belastning.

Då jag inte får plats med en stor linear actuator (vad kallar vi dem på svenska egentligen? ) så tänkte jag att kanske små pneumatik kolvar kanske kan vara lösningen.

Det leder mig till två följdfrågor:

1. Om jag har 1 pump + 1 M-motor för drivning, får jag då mer eller samma kraft med två kolvar istället för en?

2. Om jag lägger till en till pump på samma M-motor, ger det då mer kraft eller är det M-motorn som blir begränsningen i det fallet och att jag måste ha en extra motor till den extra pumpen?

[Classus]

På svenska skulle jag säga linjärt ställdon. En del säger aktuator på svenska också.

[andli]

Det är ytan på kolven som bestämmer hur mycket kraft du får, så antar vi ett icke läckande system så kommer du får nära dubbla kraften (minus lite tryckfall i slangar). Det finns dock ett stort problem och det är att kolvarna sannolikt inte kommer röra sig lika mycket samtidigt, utan den som röra sig lättast rör sig först. Försöker man lyfta något tex rakt upp med en kolv i var ända (eller fyra, en i varat hörn) så kommer det mycket sannolikt vara så att den kolv som sitter närmast pumpen kommer börja lyfta först, och sen kommer de andra lite efter, då gäller det att det man lyfter inte kan kräva fast på vägen (tänk som när man drar ut en byrålåda i bara ena sidan och den fastnar)

[Boathill]

Det är ytan på kolven som bestämmer hur mycket kraft du får, så antar vi ett icke läckande system så kommer du får nära dubbla kraften (minus lite tryckfall i slangar). Det finns dock ett stort problem och det är att kolvarna sannolikt inte kommer röra sig lika mycket samtidigt, utan den som röra sig lättast rör sig först. Försöker man lyfta något tex rakt upp med en kolv i var ända (eller fyra, en i varat hörn) så kommer det mycket sannolikt vara så att den kolv som sitter närmast pumpen kommer börja lyfta först, och sen kommer de andra lite efter, då gäller det att det man lyfter inte kan kräva fast på vägen (tänk som när man drar ut en byrålåda i bara ena sidan och den fastnar)

Ah, tack! Har kommit fram till att det ändå inte kommer vara kraft nog och har lyckats bygga om och fått in en linear actuator så problemet löst. 

Men ändå intressant att lära sig mer om pneumatiken. Luft trycket (pumpens kapacitet) måste väl också spela in? Om jag lägger till en kolv, halveras inte lufttrycket/kolv och därmed kraften? 

[andli]

Nu var det ju jäääääätemånga år sen jag faktiskt pluggade pneumatik, men jag skulle säga nej.
Det kommer ta längre tid för pumpen att få upp trycket, och det beror på ev läckage, men får pumpen bara tiden på sig bör samma tryck kunna nås.

[Boathill]

Nu var det ju jäääääätemånga år sen jag faktiskt pluggade pneumatik, men jag skulle säga nej.
Det kommer ta längre tid för pumpen att få upp trycket, och det beror på ev läckage, men får pumpen bara tiden på sig bör samma tryck kunna nås.

Intressant och låter ju logiskt  Såg ett klipp på youtube där de borrade upp ingångshålen på kolvarna, tydligen så finns där även en förträngning där från gjut-processen. Tror inte de blev starkare men däremot mycket snabbare.

När vi ändå är inne på ämnet och minnet från plugget kanske börjar komma tillbaka. Om man adderar en extra pump, får man samma kraft även då men att trycket ökar snabbare?

[andli]

Ja, det skulle jag säga...

Normal i pneumatiska system brukar man ha någon typ av tank som levererar luft när man behöver den så att kompressorn(pumpen) kan jobba på i sin egna takt, man har då mycket luft att ta av när man vill köra någon kolv och inte beroende av hur mycket kompressorn kan ge. Eller över tid får man se till att inte göra fler rörelser än vad kompressorn klarar ge på den tiden, den måste hinna fylla på tanken.