Swebrick

... i alla fall.

Mitt första inlägg, så vi får se hur det blir med det rent tekniska.

Hursomhelst, som nybliven medlem har jag naturligtvis under en längre tid sneglat på detta forum och studerat framförallt den rälsburna sektorns fantastiska modeller, under tanken att man kan lära sig lite byggtekniska trix.

Jag är sedan åtskilliga år intresserad av framförallt spårvagnar och tunnelbanor i skala 1:1. Som familjefader styrde jag naturligtvis in mina barns Lego lekande till 12V-tågen, vilket fungerade bra under några decennier.  Dock i nuläget råkar tyvärr mina vagnar ut för oväntade och förödande attacker av diverse rymd farkoster, så med den senaste sista krabaten har jag inte lyckats till fullo...

Mitt Lego intresse tog fart för några år sedan, när jag lyckades komma över en modell av SS A25, en stockholmsk spårvagn. Under flera år togs den fram vid högtidliga tillfällen för att beundras. Åtminstone av mig och mina spårvagnskompisar.

Så, här är lite bilder på två st C6:or, i leveransutförande, med en C6H (så kallad boskapsvagn ) som V3:a. C6H väntar fortfarande på utbytesdörrar från BL.

Bredden är som ni ser 8 bitar. Vagnsprofilen är säkerligen vidare än "normala" 8W, framförallt beroende på strömskon vid varje boggi. Dock vid eventuella publika uppdrag må de naturligtvis demonteras, men då bör nog en vagn byggas om till ackumulatorvagn  :)

Mitt mål är inte att få ihop en 8-vagnars tåg, men lite olika typer av den äldre vagnparken

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131107/D7000_131107_82.jpg)

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131107/D7000_131107_83.jpg)

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131107/D7000_131107_84.jpg)

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131107/D7000_131107_88.jpg)

-

Jodå, kameran är rengjord efter dessa bilder (fläck vid kl 11). Samt att vid nästa fotografering är det flygförbud för Tie Fighters i köket/studion, samt att barnens lunchen skall ätas före fotograferingen.

/Leif, som körde C1 - C8 under sjuttiotalet

Riktigt snyggt =)

Snyggt! :) Bra att du valde 8-wide - ger mer realistiska propotioner.

Oj vad snyggt, och vilken första post på forumet !!
Håller med att 8wide gav väldigt bra proportioner.

Ser fram emot fortsättningen på detta projekt.
En fantastisk start i alla fall.

Riktigt fina! Det vore något att se live på "Tågmöte i Eskilstuna" frampå vårkanten!

Fint, trevligt med en lite biografi också, välkommen till swebrick!

Tjusigt! Kul med fler tågbyggare :)

Väldigt snyggt! Välkommen!

Riktigt snyggt!! Nu får det bli 8wide i fortsättningen.

Välkommen hit!!

Kanonsnygga! Och som förstabygge dessutom... Kul med fler duktiga tågbyggare på forat!

Mycket snyggt. Ser vi gärna mer av.

Tack alla för den responsen och välkomnandet. Nu behöver jag ju inte vara orolig för att visa mera bilder  :)
Uppföljning följer, vartefter brevbärarn kommer.
Västerås Eskilstuna låter trevligt, väldans trevligt  :)
/Leif

Gillade de här!

Kul att du hittade hit och postade - minns att du pratade om det vid spårvagnsförsäljningen. Välkommen!

Stämmer in i kören, riktigt snyggt och en imponerande första post.

Så vackert och stilrent.
Hur länge har du byggt "på egen hand"?

Supersnyggt. Ingen dålig entré. Välkommen

Snygga tunnelbanevagnar, men jag är personligen mer intresserad av de vagnar som rör sig ovan jord. ;)

Gillar det stilrena i bygget. Få enkla fina detaljer. Gäller även spårvagnen i din andra tråd.

Snygga!

Jättefin tunnelbanevagn, verkligen. Vagnens siluett och sida är otroligt bra fångat. Perfektionisten i mig tycker det finns lite att jobba på i fronten, bl.a. de röda lyktorna bör vara betydligt mindre - t.ex. skulle (kortändan av) 87994 kunna användas.

Jag tycker också om Sthlm t-bana - har skapat C20-vagnen i LEGO.

Kanske skulle du vara intresserad av att komma på Stockholmsträffen 30 nov (http://www.swebrick.se/index.php?topic=5806.0)?

Snacka om första post!!

Väldigt fint byggt!

Helt otroligt snygg!

Enkel och stilren, men ändå är det så mycket av vagnen som fastnat. Mycket bra gjort

/W

Tack än en gång för responsen...

Citat från: Skrytsson skrivet 08 November 2013 kl. 22:01
.... tycker det finns lite att jobba på i fronten, bl.a. de röda lyktorna bör vara betydligt mindre - t.ex. skulle (kortändan av) 87994 kunna användas.

Jag vet att just detta har diskuterats i en tidigare tråd. Dock har sidodörren på förarhytten ställt till att just denna biten var för lång. Till min lycka fann jag häromdagen ett trasigt rött lasersvärd, som ryms perfekt. Kan det räknas som godkänt ??

Resultatet blev så här. Då har även lampor kopplats in på 24:an, medans 23:an får behålla sina något för stora röda lampor, då den skall gå sist i tåget, med konstant belysning.

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131117/D7000_131117_08.jpg)

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131117/D7000_131117_09.jpg)

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131117/D7000_131117_10.jpg)

Till vänster vädras nummer 15, som väntar på diverse delar från hela världen...

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131117/D7000_131117_04.jpg)

Nedan B-änden på 24:an. Batteriet skymtas.

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131117/D7000_131117_11.jpg)

Förebilden

(http://www.tramways.com/webalbum/sweden/stockholm_metro_2009_2011/1024x/stockholm_metro_max_035.jpg)

Fortsättning följer...
/Leif

Visst blev det snyggare så där? Frågan är om det inte blir ännu bättre proportioner mellan lyktorna om du tar en 1x2 Technic brick, med blå hylsa - då kommer bakljusen något längre ut och du får en slätare yta.

Nu Leif, börjar det se riktigt snyggt ut. Jag tycker proportionerna mellan lyktorna ser bra ut - tror de hamnar för långt ifrån varandra med AndersIs förslag. För en slätare yta så finns 87087 i blått.

Jag tycker du kan ta bort den gultransparenta runda platen som sitter över dörrarna - tycker det detaljen stjälper mer än den hjälper då den i förlagan känns väldigt diskret.

Sen vore det häftigt om du kunde få "inskjutningen" av dörrarna mindre än en halv stud innanför väggen (detta skulle kunna ordnas t.ex. mha brackets).

I min senaste tråd med Rc-lok så finns en länk till ett snyggt sätt att göra en mycket liten "insjunkning".

Den här guiden innehåller många matnyttiga tips: http://www.brickshelf.com/gallery/KimT/Mixed/Instructions/advbuilding.pdf

Tack för tipsen. Dörrarna (ej front-dörren) indragna enligt Selanders Rc-lok, enligt nedan på denna nya uppenbarelse...

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131127/D7000_131127_06.jpg)

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131127/D7000_131127_08.jpg)

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131127/D7000_131127_09.jpg)

Jag tycker dock att de åker in i vagnen lite väl mycket lite, liksom att de stjäl utrymme inne i vagnen. Men klart värt att prova.

Som sagt en ny kompis i flottan, får heta 14 fortsättningsvis, även denna en gång en C6:a i originalutförandet. Nedan en kusin i skala 1:1, annan littera, dock i stort sett samma färgschema. Ängbyplan 1998.

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131127/DIA_STOCKHOLM_TUNNELBANA_1998_10.jpg)

-

Citat från: Skrytsson skrivet 17 November 2013 kl. 18:00
... För en slätare yta så finns 87087 i blått. Jag tycker du kan ta bort den gultransparenta runda platen som sitter över dörrarna - tycker det detaljen stjälper mer än den hjälper då den i förlagan känns väldigt diskret.

Om jag har 87087, så kan jag ju inte ha lyset på...

Runda platen ovanför mittdörrparet ( som lyser om någon sido-dörr i vagnen inte är stängd, den så kallade "gula lampan". Var på sin tid oerhört viktig i SL:s säkerhetssystem, sitter förmodligen i min förlängda märg! ), har en viktig roll, borde dock kunna få den lite diskretare. Måhända en ytterligare kort "trasigt" lasersvärd, lånad av ynglingen hemmavid...

Fortsättning följer.

/Leif

PS Vadå ? Fönstren ? Förstår inte frågan ? DS

(http://img.bricklink.com/P/17/30153.gif) (http://www.bricklink.com/catalogItem.asp?P=30153)

Kan man använda den här delens  "pigg" som lyse? kommer den in i en headlightbrick bakifrån?

Istället för 87087 kan man använda en technic brick 1x1 och en half pin with stud (orkar inte leta upp bitnummer nu). Ser väldigt lika ut i ena änden, men borde möjliggöra belysning i andra änden.

Tycker dörrarna ser sobra och eleganta ut i sin senaste version.
Men det går säkert och labba vidare med andra lösningar om du inte är helt nöjd  :D
I filen som Skrytsson länkade till finns ju många sätt att få till olika djup på "insjunkningen".

BTW:  Hur går det med hopfällbara strömavtagare till dina andra vagnar ?

Snyggt och bra uppslag för hur jag kan bygga om mina vagnar till rätt proportioner!

ps. du vet att det finns gröna dörrfönster i en legosats?

trevlig helg!

Citat från: federico skrivet 29 November 2013 kl. 16:39
Snyggt och bra uppslag för hur jag kan bygga om mina vagnar till rätt proportioner!

ps. du vet att det finns gröna dörrfönster i en legosats?

trevlig helg!

Hej, det var din initiala tråd som gett mig många ideer. Fönsterna, de smala, såldes på BL som train windows, men var ju naturligtvis helt fel. Nu korrigerat, medelst några demonterade , som bidragit till dörrarna. Vad gäller 6556, i grönt, så trodde jag inte att de fanns, men de fanns....

Citat från: Selander skrivet 29 November 2013 kl. 11:58
Tycker dörrarna ser sobra och eleganta ut i sin senaste version...

Tack, det blir ett genomgående tema på vagnarna, dock vid den senaste fotograferingen, fanns inte tillräckligt med material hemma, men det kommer...

Så, den gröna C6:an ser ut så här nuförtiden. Hela 51 lång, frånsett kopplet.

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131218/D7000_131218_1.jpg)

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131218/D7000_131218_3.jpg)

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131218/D7000_131218_4.jpg)

-

En C2:a har även påbörjats. 54 lång, dvs längre, då den ju har förarhytt i båda ändarna. Tyvärr inte den bästa skärpan, men fler bilder lär det väl bli vartefter

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131218/D7000_131218_6.jpg)

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131218/D7000_131218_7.jpg)

-

Förebild i Hammarbyhallen 1969

-

(http://www.tramways.com/subways/stockholm/c22170hyhmax.jpg)

Annars arbetas det en hel del på infrastrukturen, stationer, plattformar, hus, ev centrum, etc, etc. Känner att detta kan bli nästan hur stort/mycket som helst...

/Leif

du kan ju bygga upp blåsut ;-)

Kalassnyggt !!
Ett litet tips i all välmening:
Sätt en grön tile 1x2 ovanpå "18 skylten" så slipper man se två gröna studs i fönstrets underkant. TrClear brick:en 1x2 får sitta fast bara i överkant.
Är du med?
OBS bara ett förslag ! Ingen kritik..... ;D

Citat från: Selander skrivet 19 December 2013 kl. 16:27
Kalassnyggt !! Ett litet tips i all välmening: Sätt en grön tile 1x2 ovanpå "18 skylten" så slipper man se två gröna studs i fönstrets underkant. TrClear brick:en 1x2 får sitta fast bara i överkant.
Är du med?
OBS bara ett förslag ! Ingen kritik..... ;D

Förslag emottages med tacksamhet...  :)

Var det sisåhär du menade ?? Bidde ju riktigt bra, förutsätter dock att det finns något att "hänga" fast i.

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131222/D7000_131222_07.jpg)

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131222/D7000_131222_06.jpg)

/Leif

Ytterligare en nyleverans från ASJ anlände tidigt imorse, en ny C2 i en något annorlunda färgsättning, tyvärr med en del skador på taket i A-änden, efter transporten i godståget från Linköping.
Ses här strax innan avgången, som för övrigt försenades något, då köpmannaföreningens julhälsning på grund av stormen blåste ned på spårområdet. Dock, enbart två timmar försenat, kunde ekipaget fortsätta sin färd mot vidare öden...

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131222/D7000_131222_11.jpg)

-

(http://www.tramways.com/forum_bilder_11/131222/D7000_131222_08.jpg)

-

Trafikledningen bekymrad över bristen på uppställningsspår i hallområdet, emedan bygglov för utbyggnad av densamma ej erhållits. Beslutet överklagat, till samma instans...
Eventuellt går denna nyleverans, efter dagens tursättning, direkt till upphuggning hos SkrotJohan i Högdalshallen...

/Leif

Mycket fin vagn det här också.
Men.....när ska det monteras fönsterglas i alla tomma ramar ?  ;D

Trodde tomten tog linje 24 för att komma fram. :)

Gillar alla dessa tunnebanor - hög igenkänningsfaktor, till och med när tomten lagt beslag på en av dem och målat om den.... :)

Då är det bara att få till Silverpilen också... (http://sv.wikipedia.org/wiki/Silverpilen_%28tunnelbanet%C3%A5g%29) :)

Citat från: Selander skrivet 25 December 2013 kl. 09:43
Mycket fin vagn det här också. Men.....när ska det monteras fönsterglas i alla tomma ramar ?  ;D

Tackar. För att inte solka ned dem, kommer glasen när det börjar bli lite mera färdigt. Om det nu någonsin blir riktigt färdigt, men det är väl en del av tjusningen...

Citat från: dalle skrivet 25 December 2013 kl. 13:08
Trodde tomten tog linje 24 för att komma fram. :)

Jo, du har helt rätt. Avfärden var planerad till 07.00 på Linje 24 tur 12, men då köpmannaföreningens julskylt slet sig, bestämde trafikledningen att turen inställdes pga ban-arbete, och därmed inte belastade trafikentreprenörens statistik över försenade turer (ty inställda dito redovisas ej). Härav skyltning linje 00

Citat från: Illuwatar skrivet 25 December 2013 kl. 14:43
Gillar alla dessa tunnebanor - hög igenkänningsfaktor, till och med när tomten lagt beslag på en av dem och målat om den.... :) Då är det bara att få till Silverpilen också... (http://sv.wikipedia.org/wiki/Silverpilen_%28tunnelbanet%C3%A5g%29) :)

Tackar. Plastfolierad bidde den, som de gula Norrköpingsspårvagnarna blev när de fanns på Spårväg City i Stockholm, med svart folie, varvid de såg mörkbruna ut i solskenet...
Hmmm, snygg bild. Tycker liksom att jag känner igen den, men när jag såg vad källan hette, förstod jag ingenting....  :o :( >:(

Bifogar min egna, något mindre beskuren, bild på en silverpil i Nybodahallen sommaren 1969. Med text på !! En för övrigt underbar vagntyp att köra. Gick faktist oftast i högtrafik på endera linje 23 eller 24. Snabb o tyst, lätt att manipulera upp till höga hastigheter, ackja ackja...

(http://www.tramways.com/subways/stockholm/c52904max.jpg)

Hmmm, kanske den också borde ingå i vagnparken, bara det praktiska om uppställnings-spåren/ytorna löser sig. Förhandlingar pågår.

/Leif, som ibland rensade spåren från nedblåsta skyltar, papperskorgar o cyklar !!